Прицеп для перевозки гидроциклов, надувных лодок (ПВХ) длиной до 4,6 м.
Прицеп для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ длиной до 5,6 метров.
Дополнительные опции
комплект доп. бортов (стандарт) | 13000 |
комплект доп. бортов (380мм) | 17000 |
механизм опрокидывания винтовой стойкой | 18500 |
каркас с тентом | 36500 |
каркас с тентом скос | 39500 |
каркас с тентом (250мм от борта) | 11000 |
задний борт-трап | 31000 |
трапы для заезда (800кг) | 13500 |
Артикул | Наименование | Описание | Стоимость | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Прицеп для водной техники ЛАВ 81015BC (ложементы) |
Прицеп для перевозки гидроциклов, надувных лодок (ПВХ) длиной до 4,6 м.
|
88000 | |||||||||||||||||||
Прицеп для водной техники ЛАВ 81015C (ложементы) |
Прицеп для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ длиной до 5,6 метров.
|
107000 | |||||||||||||||||||
Прицеп бортовой ЛАВ 81013G 3.0 высокий борт |
Дополнительные опции
|
178500 |
Прицеп автомобильный бортовой, модели ЛАВ-81011. Предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Возможные варианты:
- с бортом 350мм
- с высоким бортом (500мм).
Техническая характеристика:
Прицеп одноосный, без тормозов. Кузов опрокидывается. Съемные передний и задний борта.
V-образное дышло. Днище - ламинированная фанера.
На прицепе установлена зависимая подвеска колес на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
Опорная стойка и тент с каркасом входят в стандартную комплектацию.
Лодочный прицеп ЛАВ 81015 – это замечательный представитель прицепов, предназначенных для транспортировки различных лодок, катеров и гидроциклов до 4,7 метров. Вес пустого прицепа равен 175 килограмм, в то время как полная его грузоподъемность составляет 425 кг. Данный агрегат будет просто незаменим для отдыха на своем личном судне в любом месте. К тому же хранение судна у себя дома или в специальном гараже предотвращает судно от похищения. Сам прицеп состоит из прочных материалов, которые хорошо скроены и оцинкованы, дабы не допустить коррозии прицепа и придать дополнительную безопасность перевозимому судну. Длина прицепа равна 5 метров, его высота составляет ровно 1 метр, а ширина 1,785 м.
Прежде всего стоит обратить внимание на характеристики прицепа, а именно на его грузоподъемность, длину и габариты. Данный прицеп рассчитан на небольшие судна до 4,5 метров длинной и не тяжелее 425 кг. В такие ограничения замечательно вписываются гидроциклы, небольшие катера и алюминиевые лодки. Сам прицеп легок в эксплуатации и очень просто погружается в воду. При этом он очень надежен, не наносит вреда судну при перевозке, а также очень прочно и надежно фиксирует судно при помощи страховочного фала. Надежная и прочная лебедка позволяет существенно упростить задачу погружения судна на прицеп и обеспечивает дополнительную надежность при транспортировке.
Благодаря стараниям производителя, эксплуатация данного прицепа является максимально упрощенной. Процесс погрузки или выгрузки судна проходит очень легко не вызывая никаких осложнений. Погрузить или выгрузить судно сможет даже новичок.
Чтобы выгрузить судно, для начала следует ослабить страховочный фал, который отвечает за фиксированное положение судна на прицепе. После этого действия нужно погрузить судно в воду, после чего в конец ослабить фал. Затем следует ослабить натяжение троса лебедки, после чего отсоединить трос от судна. В завершении нужно лишь столкнуть судно в воду.
Для погружения судна на прицеп для начала нужно повернуть его носовой частью к прицепу, после чего подсоединить трос. Затем, при помощи лебедки затянуть судно на прицеп и вывезти его из воды. Последнее, что нужно сделать, это зафиксировать положение судна при помощи страховочного фала.
Данный лодочный прицеп может похвастаться следующим рядом преимуществ: